5 Simple Techniques For نظام ADAS في السيارة
5 Simple Techniques For نظام ADAS في السيارة
Blog Article
تتألف من محور صُممت عليه مجاري حلزونية، تعشق المجاري مع صامولة منزلقة تحتوي على مجاري داخلية، توضع كرات فولاذية بين مجاري المحور والمجاري الداخلية للصامولة المنزلقة لتعشيقهما معاً وتقليل الاحتكاك بينهما، عند إدارة المقود يدور المحور، فتتدحرج الكرات داخل المجاري وتعمل هذه الكرات على تحريك الصامولة إلى الأمام أو الخلف على امتداد المحور، كل كرة فولاذية تسير دورة كاملة حول المحور، ثم تعود إلى موجه الكرات (دليل إرجاع الكرات)، حيث يقوم بنقل الكرات من إحدى نهايتي صامولة الكرات إلى النهاية الأخرى.
هناك ميزات أمان سلبية مثل حزام الأمان والوسائد الهوائية للتخفيف من عواقب الاصطدام ، ولكن الطريقة الأكثر فعالية لتحسين سلامتها هي منع الاصطدام تمامًا.
حساسات السيارة هي أجهزة تقنية تستخدم لقياس مختلف البيانات والمتغيرات حول المركبة مثل المسافات والسرعة وزوايا الدوران والضغط والتسارع والانبعاثات وغيرها بهدف تحسين السلامة والأداء وراحة القيادة وكفاءة استهلاك الوقود.
في عالم يسوده التقدم التكنولوجي، أصبح بلوتوث السيارة لا غنى عنه في تجربة القيادة اليومية. من خلال توفير وسيلة سهلة…
النظام الحالي يقوم بالتعرف على الاشارات ويعرضها للسائق على لوحة العدادات لتنبيه السائق لوجوب إتباعها على ذلك الجزء من الطريق. ويمكن تطوير ذلك النظام بحيث يقوم النظام بمشاركة تلك نون المعلومات مع أنظمة أخرى بالسيارة مثل نظام مثبت السرعة الذاتي وأنظمة السلامة.
تصحح السيارة المسار تلقائياً في حال اكتشفت احتمال حدوث تصادم.
يقيس درجة حرارة الهواء الداخل والخارج من المكيف ويعمل على ضبط تشغيل نظام التبريد لتحسين راحة الركاب.
الكبح التلقائي في حالات الطوارئ هو ميزة تنطبق فرامل تلقائيًا في حالة حدوث تصادم وشيك. هذا يساعد في منع أو تقليل شدة الحوادث.
قد تحتاج الأهداف التي تم تنزيلها إلى تغيير حجمها باستخدام آلة تصوير. في بعض المركبات، يجب إضاءة الهدف بطريقة معينة لضمان المعايرة الصحيحة.
يؤمن هذا النظام التحكم باتجاه حركة السيارة أثناء السير بواسطة عجلة القيادة وذلك في الاتجاه المطلوب من قبل السائق، من أهم وظائفه، تحويل الحركة الدائرية لعجلة القيادة إلى حركة مستقيمة لعمود الربط وذراع السحب، امتصاص الاهتزازات التي تحدث للمحور الأمامي خلال سير السيارة وتخفيف الجهد المبذول من السائق خلال الانعطاف.
بعض تلك الأنظمة تراقب معدل حركة الجفون للسائق, وتقوم الأنظمة الأخرى مراقبة حركة الرأس (السقوط أو التدلي). أو في الأنظمة تحت التطوير تراقب تعبير وجه السائق. وهذه الأجهزة تستخدم آلات تصوير مركبة أمام وجه السائق (بمرآة الرؤية الخلفية). وبعض تلك الأنظمة تراقب أيضا حركة عجلة القيادة وبدلات السيارة, لاتخاذ قرار التدخل لتحذير وإيقاظ السائق.
تعتمد أنظمة مساعدة السائق المتطورة على مستشعرات متعددة لتحل محل حواس السائق البشري أو تعززها.
نوع آخر من أهداف الرادار هو مخروط معدني يتم وضع نهايته المفتوحة في مواجهة السيارة لتعكس موجات الراديو إلى المستشعر.
وفي هذا النظام تتكون مجموعة التحكم من حساس لسرعة السيارة وحساس لزاوية التوجيه ووحدة تحكم إلكترونى وكذلك طلمبة تدار بمحرك كهربائي